三一重機涂裝車間整機班的生產(chǎn)現(xiàn)場總有一個忙碌的身影，在機器的轟鳴聲中，來回地檢查、詢問、打掃。他就是整機班長蔡勝輝。
每一天，蔡勝輝都會提前一個小時到車間，與上一班的班長溝通，詳細地詢問生產(chǎn)情況。待其他人按時來上班時，蔡勝輝已經(jīng)在涂裝線上走了幾個來回，一天的工作在他的腦海里已經(jīng)有了詳細的計劃。
在生產(chǎn)中，蔡勝輝要一邊盯著生產(chǎn)進度，一邊多留個心眼觀察安全狀況。由于工作環(huán)境的特殊性，涂裝車間更容易出現(xiàn)安全問題。尤其是噴漆室的排風機24小時開動，一旦出風口的過濾棉堵塞，排風機超負荷運行，很容易有著火隱患。蔡勝輝不停在作業(yè)現(xiàn)場來回巡視，及時更換過濾棉。同時，對員工的作業(yè)嚴格要求，發(fā)現(xiàn)任何細小的問題，都立即予以糾正。
入司三年來，憑借著細心勤勞、踏實肯干的工作精神，他一點一滴砌出了一名普通班長的事業(yè)。2008年，他所帶領的涂裝車間整機班完成了3478臺挖機交檢任務，全年交檢產(chǎn)品質量合格率達95%以上，且6S工作突出，無任何安全事故，成為重機的模范班組。蔡勝輝本人也被評為2008年的“崗位標兵”。
每一天，蔡勝輝都會提前一個小時到車間，與上一班的班長溝通，詳細地詢問生產(chǎn)情況。待其他人按時來上班時，蔡勝輝已經(jīng)在涂裝線上走了幾個來回，一天的工作在他的腦海里已經(jīng)有了詳細的計劃。
在生產(chǎn)中，蔡勝輝要一邊盯著生產(chǎn)進度，一邊多留個心眼觀察安全狀況。由于工作環(huán)境的特殊性，涂裝車間更容易出現(xiàn)安全問題。尤其是噴漆室的排風機24小時開動，一旦出風口的過濾棉堵塞，排風機超負荷運行，很容易有著火隱患。蔡勝輝不停在作業(yè)現(xiàn)場來回巡視，及時更換過濾棉。同時，對員工的作業(yè)嚴格要求，發(fā)現(xiàn)任何細小的問題，都立即予以糾正。
入司三年來，憑借著細心勤勞、踏實肯干的工作精神，他一點一滴砌出了一名普通班長的事業(yè)。2008年，他所帶領的涂裝車間整機班完成了3478臺挖機交檢任務，全年交檢產(chǎn)品質量合格率達95%以上，且6S工作突出，無任何安全事故，成為重機的模范班組。蔡勝輝本人也被評為2008年的“崗位標兵”。
