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三一新事業招兵買馬準備風能領域大干

放大字體  縮小字體 發布日期:2007-12-10  來源:中國混凝土網轉自慧聰網  作者:慧聰網
核心提示:三一新事業招兵買馬準備風能領域大干
  一個月來,三一集團緊鑼密鼓地招兵買馬,在上海成立“新事業總部”,準備進入風力發電的新能源領域,并預計2010年實現200億元產值。

  知情人透露,“為了支持新事業的拓展,集團不僅投入了大量資金,沈陽三一重裝的總經理也被派任上海,同時帶去部分技術骨干,進行詳細的籌備工作。”

  上海“新事業總部”

  盡管三一集團執行總裁向文波在接受本報采訪時表示,對風力發電領域并不了解,集團現在也并未將關注點放在風電或其他新能源領域上,“風電領域暫時不會涉足,將來是否會進入還不知道。”集團組織部相關人士也一再強調,“公司只是調研、關注這方面的業務,并非要進入這個領域”,但有事實表明,這些說法只是三一臨戰前的煙幕。

  記者經多方求證后了解到,為了拓展新領域的研發,三一集團特地籌劃了“上海新事業總部”,目前落戶在上海市浦東新區川沙鎮的工業園區,內部要成立一個“研究院”,主要從事風力發電設備的研發,預計研發人員將超過300名,未來再逐步完善生產、銷售團隊的組建。在組織職能上,與已在該地落戶的三一科技公司屬平行單位。

  “不是部門,而是成立一個公司,尚未命名,但這里的研發團隊、生產規模要高于沈陽的公司。”上述知情人介紹,目前三一集團在沈陽共有員工1000人,土地規模1000畝,研究人員達300人。“上海那么大的研究院規模,預計土地規模需要3000-5000畝,但還要看實際土地批復情況。”

  這一個月里,三一集團“上海新事業發展部”的招聘會正風風火火地開展著,招聘信息上明確標示:上海新事業發展部投入大量人力、資金,步入新能源開發領域。為了吸引電氣、液壓、力學、材料學、飛行器設計等相關專業的人才,向文波更親臨校園進行招聘宣講。

  同時,招聘信息上介紹:新事業部擬在西歐建立以技術研發為主的科研機構,加強與國外的技術交流與合作,預計2010年產值達200億。

  “之所以選擇上海,是因為這里的高端人才更為密集,我們的研發人員全部需要重點大學的碩士以上學歷。”三一集團內部人士介紹,“這個項目預計在兩年左右會帶來新的利益增長點,有新產品問世并批量生產。”

  消息人士透露,三一集團預計今年產值達130億-140億元人民幣,利潤約為30億-40億元左右,“撥給‘上海新事業總部’的資金約為一年10億元左右”。

  分羹新能源領域

  業內觀察人士認為,目前,進入風電設備領域還很難賺錢,由于零配件等技術進口代價高,降低了企業的毛利率。

  三一集團上述負責人卻認定“這是進入的最好時機”,他介紹,這是集團公司尋找新的業務增長點、健全自身發展的需要,不僅迎合市場需求,也與國家未來的發展前景保持一致。

  2006年實施的《可再生能源法》中,已允許多種投資主體進入可再生能源領域。國家發改委公布的《關于風電建設管理有關要求的通知》也強調,風電設備國產化率要達到70%以上,不滿這個數字的風電場不允許建設。

  今年6月7日,國務院原則通過《可再生能源中長期發展規劃》,首次提出了可再生能源生產的配額制。

  一時間,國內不少企業開始進軍風電制造領域,國外風電設備制造商也紛紛進入國內設廠。天相投顧分析師高靖瑜介紹,目前,國內外的技術水平還存在相當的差距,國內進入風電設備領域的上市公司較多,但在市場需求集中的兆瓦級別產品上,多數公司仍處于開發階段。

  中國工程機械工業協會副秘書長茅仲文也表示,目前我國1.5兆瓦以下的風電設備做到了全部國產化,但高端設備技術大多掌握在外方手中,在去年,我國風電設備市場60%的需求仍由進口產品滿足。

  三一方面認為,國內在工程機械領域已涌現出不少成熟企業,而風電設備尚處開拓期,先進入者可以搶占資源,在未來贏得更多話語權。“這不是轉型,只是增加項目,我們未來主要產品還是工程機械,”該負責人表示,“這個項目成規模約要三至五年時間,我們同時也會注重其他項目的均衡發展。”

  在三一集團的各個事業部都配備有研發團隊,每年各事業部投資在研發上的金額占總產值的5%-8%左右。“三一在機械行業有豐富的經驗,之所以做這么大的投資,看準的就是自身技術的積累,我們會努力促進風機技術向容量更大、性能更穩定、風能利用率更高的方向改進。”

  與此同時,三一重工也在加緊主業的擴張步伐,分別投資6000萬美元在印度、美國投資建設工程機械研發制造基地,并希望通過在美基地輻射加拿大、墨西哥市場,下一步還將在比利時等國投資建廠。

  目前,三一集團的主業產品在國內市場占有率已達55.6%,在穩固國內市場的同時也在尋找新的突破。2006年實現出口4.77億元,而今年上半年已出口達5.11億元。

  12月5日,有媒體報道,三一重工已獲得沈陽機床集團剩余13%股權,并且雙方將聯合中國一航沈陽飛機工業集團,共同投資建設一個飛機零部件建設基地。預計投資金額為17億元。報道稱,這份由沈陽國資委下發的并購文件已經到達沈陽機床集團高層的辦公室,不日即將對外發布。

  對于三一重工的系列動作,中聯重科表示將持穩健的態度,董秘李建達表示,“我們現在還沒有風電設備,因為與我們的主業跨度太大,我們一直會堅持工程機械的主業。”

 
 
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