細(xì)細(xì)的砂子，眼下竟讓基建行業(yè)從上到下感到前所未有的無(wú)奈。
砌墻、鋪地面、攪拌混凝土，修路蓋樓建橋，都離不開(kāi)砂子。從去年起，砂子開(kāi)始漲價(jià)，今年漲得更快，眼下更是一天一個(gè)價(jià)，甚至有價(jià)無(wú)市。今年以來(lái)，不少基建項(xiàng)目原本就資金緊張，如此一來(lái)更是“雪上加霜”。
小小的砂子，到底怎么啦？
一棟樓，要多花200萬(wàn)元
8月，熾熱的陽(yáng)光烘烤大地。孫龍，還遭遇到另一種烘烤。
湖北武漢市東湖高新區(qū)聯(lián)投驛園二期工地上，項(xiàng)目經(jīng)理孫龍又接到了商混站發(fā)來(lái)的調(diào)價(jià)函。孫龍算了一下，加上這次漲價(jià)，項(xiàng)目上用的C30商品混凝土，已從去年年中的每立方米309元漲到了現(xiàn)在的每立方米400元。“這個(gè)小區(qū)建筑面積近12萬(wàn)平方米，合同造價(jià)約1.4億元，需要用8萬(wàn)立方米混凝土。”孫龍估算了一下，經(jīng)過(guò)幾次漲價(jià)，整個(gè)項(xiàng)目?jī)H混凝土一項(xiàng)，就得多支出500多萬(wàn)元，“現(xiàn)在看來(lái)，能保本就不錯(cuò)了。”
融科天城5期商業(yè)辦公工程項(xiàng)目副經(jīng)理張武也在發(fā)愁——因?yàn)榛炷敛煌q價(jià)，項(xiàng)目成本持續(xù)加大。今年4月至6月，每立方米混凝土又上漲15元，3個(gè)月使用混凝土1.3萬(wàn)立方米，成本增加近20萬(wàn)元。“這棟35層寫(xiě)字樓，主體造價(jià)約1.7億元，總共要用5萬(wàn)至6萬(wàn)立方米混凝土。現(xiàn)在工程項(xiàng)目利潤(rùn)率一般就2%。”張武說(shuō)，由于混凝土漲價(jià)，建成這項(xiàng)工程估計(jì)得多支出200多萬(wàn)元，利潤(rùn)會(huì)減少一多半。
據(jù)省建設(shè)工程標(biāo)準(zhǔn)定額管理總站收集的數(shù)據(jù)顯示，武漢市最常用的C30商品混凝土，2017年平均價(jià)為每立方米392.23元，2018年上半年平均價(jià)為每立方米423.67元，上漲了31.44元，漲幅為8.02%。在宜昌市，今年上半年C30商品混凝土從每立方米480元漲至510元，漲幅6.25%。
購(gòu)買(mǎi)混凝土的施工單位發(fā)愁，生產(chǎn)混凝土的企業(yè)也在發(fā)愁。“混凝土價(jià)格是漲了，但遠(yuǎn)沒(méi)有砂子價(jià)格漲得快。”中建商品混凝土有限公司砂石采購(gòu)主管聶芬抱怨。砂子是混凝土的主要原料之一，去年，她所在的公司采購(gòu)砂價(jià)每噸80元，今年來(lái)一路上漲，現(xiàn)在每噸150元還不一定能買(mǎi)到。“砂子供不應(yīng)求，價(jià)格猛漲。”聶芬說(shuō)，以往公司主要從洞庭湖、鄱陽(yáng)湖等地購(gòu)砂，現(xiàn)在這些地方已無(wú)砂可買(mǎi)。為維持生產(chǎn)需要，公司只得去河南找砂或使用江砂混合機(jī)制砂。
湖北省建筑材料聯(lián)合會(huì)網(wǎng)站公布的報(bào)告顯示，2017年，全省商品混凝土累計(jì)產(chǎn)量6696.1萬(wàn)立方米，以每立方米商品混凝土重2.4噸計(jì)，約合1.6億多噸。按1噸C30商品混凝土需用砂近300公斤推算，僅商品混凝土行業(yè)，一年至少用砂4800多萬(wàn)噸。
業(yè)內(nèi)人士說(shuō)，在建設(shè)工程中，如果材料價(jià)格上漲10%，將推動(dòng)建設(shè)方工程總造價(jià)上漲6%-7%。在施工合同約定下，材料價(jià)格難以調(diào)整，可能會(huì)使履約困難，發(fā)包、承包雙方就材料價(jià)格調(diào)整問(wèn)題產(chǎn)生爭(zhēng)議，給項(xiàng)目管理帶來(lái)困擾，影響工程質(zhì)量和進(jìn)度。
兩年多，砂價(jià)猛漲數(shù)倍
湖北省建設(shè)工程標(biāo)準(zhǔn)定額管理總站收集的數(shù)據(jù)顯示，全省砂價(jià)都在漲。
去年，武漢中粗砂平均價(jià)每立方米132.37元，今年6月上漲到每立方米154.33元，漲幅16.59%。今年1月至6月，宜昌中粗砂從每立方米90.64元漲至每立方米124.5元，漲幅為37.36%，省內(nèi)個(gè)別地方漲幅更大。
砂價(jià)漲了，令人意外的是，砂石經(jīng)營(yíng)者似乎也高興不起來(lái)。
洪山區(qū)青菱街火箭村的江堤外，有砂石碼頭。7月31日，湖北日?qǐng)?bào)全媒記者在這里看到，連成一片的碼頭上靜悄悄的，無(wú)船卸砂。“碼頭才經(jīng)營(yíng)了7個(gè)月不到，今年4月底停了。”長(zhǎng)青建材碼頭負(fù)責(zé)人魏德勝說(shuō)。如今采砂大幅減少，碼頭就算不停，也幾乎沒(méi)生意可做。“建碼頭投入了幾百萬(wàn)元，巨額虧損該怎么辦呢？”
距此不遠(yuǎn)的江夏金口，老板們也是憂心忡忡。2016年，40多名砂老板在金港新區(qū)嚴(yán)家村江堤邊一處650米的岸線上，將多個(gè)碼頭合為一處，成立了江夏區(qū)臨時(shí)砂石集散中心，并投資近3000萬(wàn)元，添置環(huán)保設(shè)備，進(jìn)行綠化改造，讓砂石轉(zhuǎn)運(yùn)全程不落地。“這個(gè)月已經(jīng)過(guò)了24天，只來(lái)了2船砂，一共才2000多噸。”7月24日，集散中心股東楊軍對(duì)記者說(shuō)。前年，金口的碼頭一天卸下的砂子能有兩三萬(wàn)噸，每噸才20多元。“今年初每噸120多元，現(xiàn)在漲到每噸160多元，而且還在一天一漲。”“砂子不僅貴，還越來(lái)越少，價(jià)格眼看還要漲。”楊軍說(shuō)，以前熟人來(lái)拉砂還可以賒賬，現(xiàn)在不行了。在集散中心等待拉砂的貨車司機(jī)告訴記者，車隊(duì)老板只要得知哪里有砂，就會(huì)立刻通知他們，司機(jī)必須隨叫隨到，去晚了說(shuō)不定砂就被人搶走了。
砂石價(jià)格暴漲，已經(jīng)引起了政府有關(guān)部門(mén)的關(guān)注。在湖北省上半年經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析會(huì)上，省發(fā)改委稱，省內(nèi)多地反映砂石價(jià)格暴漲，且供應(yīng)緊張，已經(jīng)成為影響項(xiàng)目建設(shè)的重要因素之一。
省建設(shè)工程標(biāo)準(zhǔn)定額管理總站相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前，湖北省各地工程建設(shè)仍處于高峰期，用砂需求量巨大。周邊省份和江浙一帶用砂需求也很大，并用高價(jià)四處收購(gòu)，湖北省砂石供需矛盾更加突出。
