10月16日，一段舉報視頻在社交平臺炸開——網(wǎng)友稱麗江龍蟠提水隧道項目存在四層違法分包、偷工減料空洞澆筑，甚至所有鋼材都是“非標”。這條視頻讓這個總投資7.98億元的民生工程，突然被推上輿論風(fēng)口。
舉報內(nèi)容的尖銳程度令人咋舌。爆料網(wǎng)友直指項目存在三重核心問題：一是四層違法分包，利潤被層層盤剝后，最終施工方1米隧道利潤僅剩300元，為偷工減料埋下隱患；二是空洞澆筑造假，視頻中可見隧道內(nèi)壁混凝土剝落，露出銹跡斑斑的鋼筋，據(jù)稱施工方直接往模板填渣土，僅表面糊層混凝土應(yīng)付檢查；三是全鏈條鋼材“非標”，切割后的鋼筋斷面明顯細于國標，承重能力或打七折。這些指控若屬實，對全長6150米的引水隧洞而言，無異于埋下了結(jié)構(gòu)坍塌的“定時炸彈”。
更值得警惕的是，這并非該工程首次暴露問題。早在2023年11月的績效評價報告中，就已明確指出兩大隱患：項目未取得用地審批手續(xù)，因生態(tài)紅線沖突、未批先占等問題陷入合規(guī)困境；與拉市海截污工程共用輸水隧洞，存在交叉污染風(fēng)險。而今年的麗江市政府工作報告仍將其列為“有序推進”的重點項目，這種“表面推進”與“深層問題”的反差，讓公眾對監(jiān)管缺位的質(zhì)疑愈發(fā)強烈。
2025年10月22日，針對網(wǎng)友發(fā)布視頻舉報麗江市金沙江龍蟠提水工程隧道項目存在偷工減料一事，麗江市官方人士向澎湃新聞回應(yīng)稱，當?shù)厮畡?wù)部門此前已牽頭成立調(diào)查組，對舉報內(nèi)容展開核查工作。目前，調(diào)查仍在推進中，鑒于流程的嚴謹性，最終結(jié)論尚需時日，后續(xù)相關(guān)進展將及時向社會公布。
公開資料顯示，麗江市金沙江龍蟠提水工程并非普通基建項目，而是解決麗江壩區(qū)水危機、提升該區(qū)域水資源保障能力的核心骨干水源工程。項目于2020年5月正式開工，原計劃在 2023年底完成建設(shè)并進入通水試運營階段。從投資規(guī)模來看，根據(jù)麗江市水務(wù)局（本級）2023年度部門決算數(shù)據(jù)，該工程總投資高達7.98億元，其重要性與規(guī)模可見一斑。
2023年4月，麗江市麗江日報曾報道稱，由麗江市水務(wù)集團有限公司負責實施的該工程引水隧洞已實現(xiàn)貫通。據(jù)悉，這條引水隧洞位于玉龍縣境內(nèi)，全長6150米，采用城門洞形斷面設(shè)計，施工期間共分4個工作面同步開挖，自2020年7月11日啟動開挖作業(yè)，歷時 1005 天完成貫通，是整個龍蟠提水工程中控制工期的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
值得關(guān)注的是，該項目此前已暴露出多項問題。2023年11月，麗江市金沙江龍蟠提水工程項目建設(shè)管理處發(fā)布的工程項目績效評價報告（摘要）及整改結(jié)果顯示，當時項目建設(shè)存在 “未取得用地審批手續(xù)” 的違規(guī)情況。報告明確指出，用地審批手續(xù)辦理滯后，主要受多重因素影響：一是項目報批期間恰逢生態(tài)紅線政策調(diào)整，部分規(guī)劃區(qū)域與生態(tài)保護要求存在沖突；二是項目用地與其他在建項目存在用地重疊問題，協(xié)調(diào)難度較大；三是曾因 “未批先占用地” 問題被相關(guān)部門查處；四是用地審批相關(guān)政策發(fā)生變更，導(dǎo)致辦理流程延長。此外，報告還提及，該項目與拉市海沿湖截污工程共用輸水隧洞的設(shè)計方案，存在較大安全風(fēng)險，需重點關(guān)注并整改。
即便存在上述問題，在2025年麗江市政府工作報告中，仍將龍蟠提水工程列為重點推進項目，報告提到 “建成中心城區(qū)水資源綜合利用項目，滇中引水、龍蟠提水等項目建設(shè)有序推進”，可見政府對該工程推進的重視程度。
針對當前網(wǎng)友舉報及項目進展情況，麗江市水務(wù)局、水務(wù)集團有限公司相關(guān)工作人員向澎湃新聞透露，目前龍蟠提水工程已基本完工，但尚未正式投入運營。在網(wǎng)友舉報視頻發(fā)布后，市水務(wù)局于 10月17日已緊急組織人員前往項目現(xiàn)場開展調(diào)查工作，不過截至目前，調(diào)查尚未得出最終結(jié)論，具體情況仍需等待進一步核實。
隨著官方核查工作的推進，公眾期待相關(guān)部門能盡快查清事實真相，若舉報內(nèi)容屬實，需依法依規(guī)對相關(guān)責任方嚴肅追責，保障工程質(zhì)量與公共利益；若舉報存在不實信息，也應(yīng)及時澄清，避免引發(fā)不必要的恐慌，維護良好的輿論環(huán)境。
