“JQ900型下導(dǎo)梁架橋機(jī)”問世 運(yùn)梁方式國(guó)內(nèi)首創(chuàng)

      我國(guó)首臺(tái)“高速鐵路900噸級(jí)箱梁運(yùn)架設(shè)備JQ900型下導(dǎo)梁架橋機(jī)”近日在江西中鐵大橋局集團(tuán)七公司研制成功。此架橋機(jī)已獲得國(guó)家新型專利，可架設(shè)跨度32M的混凝土箱梁，其運(yùn)梁方式、首尾孔架梁方式、整機(jī)穿越隧道架梁方式等均屬國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。

      這種架橋機(jī)將首先投入到國(guó)家“十一五”計(jì)劃京津塘客運(yùn)專線的建設(shè)中。