九月七日八點十八分,由中鐵十六局集團(tuán)武廣項目部下屬一項目隊承擔(dān)施工的本管段最長的隧道――黃登仙隧道順利貫通!該隧道全長700米,為雙線淺埋隧道,地質(zhì)條件為Ⅲ級、Ⅳ級和Ⅴ級圍巖,最大開挖寬度15米,最大開挖高度13米,最小埋深僅5米。在開挖過程中,采取“短進(jìn)尺,強(qiáng)支護(hù)”精心施工,保證了工程質(zhì)量和施工安全。

九月七日八點十八分,由中鐵十六局集團(tuán)武廣項目部下屬一項目隊承擔(dān)施工的本管段最長的隧道――黃登仙隧道順利貫通!該隧道全長700米,為雙線淺埋隧道,地質(zhì)條件為Ⅲ級、Ⅳ級和Ⅴ級圍巖,最大開挖寬度15米,最大開挖高度13米,最小埋深僅5米。在開挖過程中,采取“短進(jìn)尺,強(qiáng)支護(hù)”精心施工,保證了工程質(zhì)量和施工安全。

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