據(jù)悉，近日，隨著宜萬(wàn)鐵路長(zhǎng)江大橋開(kāi)始鋪軌，宜萬(wàn)鐵路宜昌至高坪段142公里跨江鋪架開(kāi)始。這意味著，宜萬(wàn)鐵路東線工程全面展開(kāi)。
宜萬(wàn)鐵路宜昌長(zhǎng)江大橋全長(zhǎng)2526.73米，于2004年2月開(kāi)建，橋跨度達(dá)275米，是目前長(zhǎng)江上唯一的連續(xù)鋼構(gòu)柔性拱組合孔跨。該橋處在中華鱘自然保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)，為減少對(duì)中華鱘產(chǎn)卵繁殖的影響，在橋墩墩頂和混凝土箱梁之間架設(shè)隔震支座，起到隔音減震的作用。這一新技術(shù)在我國(guó)鐵路上尚屬首次使用。
宜萬(wàn)鐵路宜昌長(zhǎng)江大橋全長(zhǎng)2526.73米，于2004年2月開(kāi)建，橋跨度達(dá)275米，是目前長(zhǎng)江上唯一的連續(xù)鋼構(gòu)柔性拱組合孔跨。該橋處在中華鱘自然保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)，為減少對(duì)中華鱘產(chǎn)卵繁殖的影響，在橋墩墩頂和混凝土箱梁之間架設(shè)隔震支座，起到隔音減震的作用。這一新技術(shù)在我國(guó)鐵路上尚屬首次使用。
