從今年10月開(kāi)始，重慶將掀起鐵路建設(shè)高潮。日前，來(lái)自重慶市支鐵辦的消息稱，根據(jù)鐵道部與市政府近日達(dá)成的合作框架，今明兩年重慶市將動(dòng)工開(kāi)建蘭渝線等6條鐵路。此外，目前重慶正會(huì)同相關(guān)省市開(kāi)展重慶至鄭州的鐵路規(guī)劃研究，該項(xiàng)目實(shí)施后，重慶至北京車程有望從現(xiàn)在的20多小時(shí)縮短為10小時(shí)。
目前，重慶旅客到北京，主要走湘渝鐵路二線，時(shí)間需20多小時(shí)。重慶市支鐵辦官員表示，目前鐵路專家正在研究，能否修建一條鐵路連接重慶和鄭州，縮短重慶北上的中間距離。對(duì)于這條鐵路的具體走向，目前相關(guān)省市正在進(jìn)行前期設(shè)計(jì)和研究。“如果鐵道部同意修建這條鐵路，今后重慶經(jīng)鄭州到北京的車程將縮短到10小時(shí)。”重慶市支鐵辦官員透露。
重慶市支鐵辦官員表示，為支持重鋼環(huán)保搬遷，鐵道部已將渝懷鐵路重慶至涪陵段復(fù)線工程列入2009年建設(shè)計(jì)劃，力爭(zhēng)盡快開(kāi)工。該線全長(zhǎng)110多公里，預(yù)計(jì)2011年可通車運(yùn)行。按照計(jì)劃，今年內(nèi)，重慶市將力爭(zhēng)開(kāi)工建設(shè)蘭渝鐵路、渝利鐵路、遂渝二線。明年，力爭(zhēng)開(kāi)工重慶至貴陽(yáng)鐵路、重慶至萬(wàn)州城際鐵路等項(xiàng)目。據(jù)悉，渝萬(wàn)城際鐵路全長(zhǎng)200多公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為200公里，設(shè)計(jì)工期為3年。
目前，重慶旅客到北京，主要走湘渝鐵路二線，時(shí)間需20多小時(shí)。重慶市支鐵辦官員表示，目前鐵路專家正在研究，能否修建一條鐵路連接重慶和鄭州，縮短重慶北上的中間距離。對(duì)于這條鐵路的具體走向，目前相關(guān)省市正在進(jìn)行前期設(shè)計(jì)和研究。“如果鐵道部同意修建這條鐵路，今后重慶經(jīng)鄭州到北京的車程將縮短到10小時(shí)。”重慶市支鐵辦官員透露。
重慶市支鐵辦官員表示，為支持重鋼環(huán)保搬遷，鐵道部已將渝懷鐵路重慶至涪陵段復(fù)線工程列入2009年建設(shè)計(jì)劃，力爭(zhēng)盡快開(kāi)工。該線全長(zhǎng)110多公里，預(yù)計(jì)2011年可通車運(yùn)行。按照計(jì)劃，今年內(nèi)，重慶市將力爭(zhēng)開(kāi)工建設(shè)蘭渝鐵路、渝利鐵路、遂渝二線。明年，力爭(zhēng)開(kāi)工重慶至貴陽(yáng)鐵路、重慶至萬(wàn)州城際鐵路等項(xiàng)目。據(jù)悉，渝萬(wàn)城際鐵路全長(zhǎng)200多公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為200公里，設(shè)計(jì)工期為3年。
