“截止到2008年底,全國高鐵客運專線有5條,通車總里程1200多公里。其中,途經安徽的就有2條,通車里程達300多公里,這一數字在全國均處于領先位置。”2月24日,鐵道部副部長盧春房表示。
據悉,自2004年10月安徽省政府與鐵道部簽訂省部第一輪鐵路建設合作協議到2008年底,雙方的合作協議又增加了兩次,共達成鐵路建設合作項目27個,新建鐵路3649公里,復線建設527公里,電氣化改造1543公里,總投資超過3000億。按照雙方規劃,2009年,安徽安排鐵路續建項目4個,總投資567億,計劃新開工和爭取開工項目10個,總投資約1000億;前期工作項目4個,2009年全年安排鐵路建設投資計劃150億以上,比2008年增加一倍。目前,安徽鐵路已完工項目與部分在建項目均位列國家調整后的鐵路中長期規劃,“十二五”規劃將在此基礎上進行編制,以進一步完善全省鐵路網布局。預計到2012年前后,鐵路網規模將大幅擴充,屆時一批客運專線和大型樞紐客站將投入運營,鐵路總里程將超過4000公里。
對于各界關心的鐵路建設資金地方配套部分,安徽省政府明確規定將按照“政府主導、省市合力、多元投資、市場運作、規避風險”的原則,通過省市財政出資、盤活存量國有資產、引導信貸資金投入、引進社會投資等方式,多渠道籌措所需承擔的鐵路建設資本金。
據悉,自2004年10月安徽省政府與鐵道部簽訂省部第一輪鐵路建設合作協議到2008年底,雙方的合作協議又增加了兩次,共達成鐵路建設合作項目27個,新建鐵路3649公里,復線建設527公里,電氣化改造1543公里,總投資超過3000億。按照雙方規劃,2009年,安徽安排鐵路續建項目4個,總投資567億,計劃新開工和爭取開工項目10個,總投資約1000億;前期工作項目4個,2009年全年安排鐵路建設投資計劃150億以上,比2008年增加一倍。目前,安徽鐵路已完工項目與部分在建項目均位列國家調整后的鐵路中長期規劃,“十二五”規劃將在此基礎上進行編制,以進一步完善全省鐵路網布局。預計到2012年前后,鐵路網規模將大幅擴充,屆時一批客運專線和大型樞紐客站將投入運營,鐵路總里程將超過4000公里。
對于各界關心的鐵路建設資金地方配套部分,安徽省政府明確規定將按照“政府主導、省市合力、多元投資、市場運作、規避風險”的原則,通過省市財政出資、盤活存量國有資產、引導信貸資金投入、引進社會投資等方式,多渠道籌措所需承擔的鐵路建設資本金。
















