近日，由河南省高遠公路養(yǎng)護技術(shù)有限公司、三門峽市農(nóng)村公路管理處和河南豫西路橋勘察設(shè)計有限公司共同完成的《豫西農(nóng)村公路節(jié)能型剛性路面結(jié)構(gòu)研究》項目在鄭州市通過了河南省交通運輸廳組織的專家鑒定。鑒定委員聽取了項目組的技術(shù)匯報，審查了鑒定資料，通過討論和質(zhì)疑一致認為，該項目研究成果完成了節(jié)能型剛性路面的設(shè)計、施工、病害檢測和預防性養(yǎng)護建議等整套流程，經(jīng)濟和社會效益顯著，總體上達到國內(nèi)領(lǐng)先水平。
定委員會專家委員認為，該項目提出了大摻量粉煤灰的二灰穩(wěn)定天然砂礫和水泥混凝土配合比設(shè)計方法，分析了其穩(wěn)定性和耐久性問題，經(jīng)過生產(chǎn)實踐取得了良好效果；提出了基于聲效法的剛性路面脫空評價的方法與指標，并開發(fā)了連續(xù)式檢測設(shè)備；與傳統(tǒng)的剛性路面結(jié)構(gòu)相比較，提出的節(jié)能型剛性路面結(jié)構(gòu)可節(jié)約材料及降低工程造價，符合節(jié)能減排和低碳環(huán)保的理念，能指導同類型地區(qū)的農(nóng)村公路的設(shè)計與施工。
該項目主要是利用工業(yè)廢料粉煤灰（大摻量）和砂礫石，按照現(xiàn)行規(guī)范設(shè)計了一種適合于農(nóng)村的節(jié)能型混凝土路面。這種節(jié)能型剛性路面經(jīng)過多年運營證明其穩(wěn)定性和耐久性良好，為便于養(yǎng)護還開發(fā)了用于檢測路面早期病害的設(shè)備，對豫西地區(qū)乃至全國農(nóng)村公路的建設(shè)及養(yǎng)護都具有重要的意義。
定委員會專家委員認為，該項目提出了大摻量粉煤灰的二灰穩(wěn)定天然砂礫和水泥混凝土配合比設(shè)計方法，分析了其穩(wěn)定性和耐久性問題，經(jīng)過生產(chǎn)實踐取得了良好效果；提出了基于聲效法的剛性路面脫空評價的方法與指標，并開發(fā)了連續(xù)式檢測設(shè)備；與傳統(tǒng)的剛性路面結(jié)構(gòu)相比較，提出的節(jié)能型剛性路面結(jié)構(gòu)可節(jié)約材料及降低工程造價，符合節(jié)能減排和低碳環(huán)保的理念，能指導同類型地區(qū)的農(nóng)村公路的設(shè)計與施工。
該項目主要是利用工業(yè)廢料粉煤灰（大摻量）和砂礫石，按照現(xiàn)行規(guī)范設(shè)計了一種適合于農(nóng)村的節(jié)能型混凝土路面。這種節(jié)能型剛性路面經(jīng)過多年運營證明其穩(wěn)定性和耐久性良好，為便于養(yǎng)護還開發(fā)了用于檢測路面早期病害的設(shè)備，對豫西地區(qū)乃至全國農(nóng)村公路的建設(shè)及養(yǎng)護都具有重要的意義。
