7月25日，隨著地上19層鋼板剪力墻的最后一個(gè)區(qū)段混凝土澆筑完畢，由中建三局承建的中國(guó)結(jié)構(gòu)第一高樓——117大廈主塔樓結(jié)構(gòu)標(biāo)高達(dá)103.11米，順利突破百米大關(guān)。
天津高銀117大廈又稱(chēng)為天津高新區(qū)軟件和服務(wù)外包基地綜合配套區(qū)中央商務(wù)區(qū)一期工程，是天津市20項(xiàng)重大服務(wù)業(yè)工程項(xiàng)目之一，由中國(guó)香港高銀地產(chǎn)控股有限公司投資興建。工程地下3層，局部4層，地上117層(包含設(shè)備層共130層)，597米高，總建筑面積84.7萬(wàn)平米，創(chuàng)民用建筑單體面積之最。
未來(lái)，天津高銀中央商務(wù)區(qū)不僅是天津?yàn)I海新區(qū)的一張靚麗“名片”，還將成為可與香港中環(huán)商務(wù)區(qū)媲美的天津全新商務(wù)區(qū)，更將成為中國(guó)京津地區(qū)城市的全新地標(biāo)。
該工程從2008年9月10日開(kāi)工建設(shè)；2011年3月15日開(kāi)始地庫(kù)結(jié)構(gòu)施工，2012年7月30日實(shí)現(xiàn)主塔樓地下室結(jié)構(gòu)封頂。按照工程施工總體進(jìn)度計(jì)劃，主塔樓于2014年春節(jié)前將完成核心筒50層、外框42層施工；2014年11月底32層以下將實(shí)現(xiàn)提前營(yíng)業(yè)；2015年8月30日實(shí)現(xiàn)大廈主體結(jié)構(gòu)封頂；預(yù)計(jì)2016年8月8日全部竣工并投入使用。
941根長(zhǎng)樁筑就大廈之根
117大廈所在地地層結(jié)構(gòu)復(fù)雜，是以粉砂、粉土和粉質(zhì)黏土為主的海相與陸相交互沉積地層，為使工程樁穩(wěn)固支撐117大廈，設(shè)計(jì)了941根100米長(zhǎng)樁作為大廈的基礎(chǔ)，創(chuàng)造了房建領(lǐng)域工程樁長(zhǎng)度之最。
直徑為1米的百米長(zhǎng)樁穿越5個(gè)承壓含水層，在復(fù)雜的地質(zhì)環(huán)境下要保證工程樁的垂直度不大于1/300、保證不塌孔、保證孔底沉渣厚度小于10cm 、保證工程樁鋼筋籠的混凝土保護(hù)層厚度以及工程樁混凝土的水下澆筑順利，這是非常艱巨的挑戰(zhàn)。
中建三局綜合在上海、武漢等臨海臨江地區(qū)的深基坑施工經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合天津地區(qū)的地質(zhì)情況精心編制了超長(zhǎng)裝施工技術(shù)方案。選用ZSD2000、GPS-20等多種型號(hào)的鉆機(jī)，采用氣舉反循環(huán)工藝和深厚沙土超深鉆孔泥漿控制技術(shù)進(jìn)行120米超長(zhǎng)樁試樁施工。通過(guò)不斷調(diào)整泥漿比重和成孔鉆進(jìn)速度等技術(shù)參數(shù)，最終確定了可靠的長(zhǎng)樁施工方案，并成功攻克了垂直度控制小于1/300的世界性難關(guān)。941根長(zhǎng)樁施工合格率100%，一次性通過(guò)驗(yàn)收。
6.5萬(wàn)立方米底板構(gòu)筑大廈底盤(pán)
117大廈基坑開(kāi)挖面積12.41萬(wàn)平方米，與18個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)面積相當(dāng)，最大開(kāi)挖深度26.65米，為確保安全撐起“巨無(wú)霸基坑”，項(xiàng)目采用“兩墻合一”的地下連續(xù)墻+兩道鋼筋混凝土內(nèi)支撐形式。主塔樓環(huán)形砼內(nèi)支撐直徑達(dá)188米，為世界最大圓形內(nèi)支撐。
大廈底板東西長(zhǎng)103米、南北寬101米，底板厚度6.5米，共綁扎直徑50毫米和32毫米鋼筋2500余噸，混凝土澆筑總量達(dá)65000立方米，創(chuàng)民用建筑最大體積底板混凝土澆筑世界之最。
大底板混凝土澆筑期間正值天津的嚴(yán)冬時(shí)節(jié)，低溫環(huán)境下對(duì)大體積混凝土生產(chǎn)和澆筑技術(shù)是極大的挑戰(zhàn)。項(xiàng)目部組織了255輛混凝土罐車(chē)、26臺(tái)車(chē)載泵車(chē)、4臺(tái)56米象泵、400名管理人員和2500多名工人、24小時(shí)2班倒連續(xù)施工。采用熱水?dāng)嚢杌炷粒刂苹炷脸龉藓腿肽囟取?duì)泵管增加保溫措施、確保混凝土泵送的連續(xù)性等措施，避免混凝土在澆筑過(guò)程中堵管和受凍。同時(shí)，在大地板內(nèi)埋設(shè)數(shù)字化溫度傳感器和數(shù)字溫度計(jì)，通過(guò)智能無(wú)線(xiàn)式大體積混凝土測(cè)溫系統(tǒng)，對(duì)底板大體積混凝土絕熱溫升和溫差實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，使內(nèi)外溫差小于20攝氏度，確保混凝土澆筑質(zhì)量。經(jīng)過(guò)連續(xù)82小時(shí)的不間斷施工，順利完成65000立方米大底板的施工，創(chuàng)造了新的記錄。
4根巨型鋼柱撐起大廈脊梁
117大廈結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用鋼筋混凝土核心筒+巨型框架的結(jié)構(gòu)體系。4根巨型柱與8根箱型型鋼混凝土次柱、8根國(guó)內(nèi)最大的防屈曲變形支撐、9道施工難度行業(yè)罕見(jiàn)的環(huán)帶桁架等共計(jì)14萬(wàn)噸鋼構(gòu)件共同構(gòu)成117大廈主樓堅(jiān)實(shí)的“脊梁”。按照設(shè)計(jì)預(yù)期，117大廈可抗八級(jí)強(qiáng)震，如遇與“美國(guó)9·11恐怖襲擊案”同等的飛機(jī)沖撞力，既使有1根巨型柱坍塌也可確保大廈不倒。
巨型柱分布在塔樓的四個(gè)角，單根截面尺寸24米×22.8米，整體類(lèi)似六邊菱形結(jié)構(gòu)，內(nèi)部由26個(gè)腔體組成，最厚鋼板尺寸120毫米，最大截面面積180平方米，截面尺寸創(chuàng)世界之最。巨型柱從地下室一直貫穿至583.65米的高度，猶如“擎天巨柱”挺起整棟大樓。
巨型柱內(nèi)腔體眾多，結(jié)構(gòu)異常復(fù)雜，為確保腔體內(nèi)混凝土的澆筑質(zhì)量，項(xiàng)目部曾專(zhuān)門(mén)組織了多腔巨型柱混凝土澆筑模擬試驗(yàn)。單獨(dú)設(shè)立以首層巨型柱1/2截面面積1:1比例的實(shí)體模型，采用多項(xiàng)新技術(shù)試驗(yàn)獲取了巨型鋼柱內(nèi)混凝土澆注的均質(zhì)性、密實(shí)性以及混凝土與鋼管壁的粘結(jié)性能等參數(shù)，相關(guān)試驗(yàn)研究結(jié)果，填補(bǔ)了世界超高層建筑多腔巨型柱施工中的施工技術(shù)空白，為確保巨型柱施工質(zhì)量奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
4把“寶劍”保障大廈補(bǔ)給
如果說(shuō)117大廈是一位頂天立地的大英雄，那么主塔樓核心筒壁上的4臺(tái)塔機(jī)就是佩戴在英雄腰間的寶劍，如同“變形金剛”一樣輾轉(zhuǎn)騰挪，彰顯英雄本色。
117大廈采用兩臺(tái)ZSL2700和兩臺(tái)ZSL1250外掛動(dòng)臂式塔機(jī)。4臺(tái)塔機(jī)附著于核心筒外墻，采用內(nèi)爬式爬升方式，用液壓油缸頂升系統(tǒng)附著在爬升帶上爬升。ZSL2700塔機(jī)為華北地區(qū)最大的起重設(shè)備，為全國(guó)第4臺(tái)、華北地區(qū)第1臺(tái)，ZSL1250塔機(jī)在全國(guó)在建項(xiàng)目中也屬罕見(jiàn)。ZSL2700塔機(jī)的六節(jié)起重臂總長(zhǎng)為60米，最大起重量為100噸，最大起升高度超過(guò)600米。
117大廈所用的鋼筋、鋼構(gòu)件等建筑材料和工具全部依靠這四臺(tái)塔機(jī)從地面吊運(yùn)至施工層，是大廈施工材料補(bǔ)給的生命線(xiàn)，也是助力大廈施工速度的重要保障。
17米高鋼平臺(tái)模架助力大廈成長(zhǎng)
遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，117大廈核心筒上部有十余米高的銀色大罩子，異常奪目。它就是助力117大廈核心筒不斷“長(zhǎng)高”的——模塊化低位頂升鋼平臺(tái)模架體系，該體系由中建三局自主研發(fā)，總重達(dá)1000噸，鋼平臺(tái)面積達(dá)1300平方米；設(shè)計(jì)荷載1600噸、單次頂升高度6米，屬于大噸位、大行程低位頂升模架體系。
目前，117大廈帶有鋼板剪力墻的核心筒達(dá)到“6天一個(gè)結(jié)構(gòu)層”的速度，與上海環(huán)球金融中心相比，在施工面積比上海環(huán)球金融中心大的情況下，117大廈核心筒施工卻比環(huán)球金融中心每層的施工少用了7天時(shí)間，創(chuàng)造了施工速度的新紀(jì)錄。而創(chuàng)造新速度的秘密就是“銀罩子”內(nèi)部的獨(dú)特構(gòu)造。該頂模體系掛架高17米，同時(shí)提供3個(gè)作業(yè)面，實(shí)現(xiàn)豎向三層施工段垂直交叉流水式作業(yè)的施工方法，即混凝土澆筑施工層、鋼筋綁扎施工層和剪力墻鋼板焊接層，為各專(zhuān)業(yè)的空間交叉施工作業(yè)提供了保證。項(xiàng)目部針對(duì)主塔樓的平面和豎向作業(yè)區(qū)，合理劃分施工區(qū)，采用“斜線(xiàn)圖”細(xì)化單層施工工期內(nèi)流水施工的每一個(gè)工序編排，協(xié)調(diào)作業(yè)，達(dá)到各專(zhuān)業(yè)各工序各工種最大程度的滿(mǎn)負(fù)荷工作，減少窩工，提升工作效率，加快施工進(jìn)度。
在今后的施工過(guò)程中，隨著剪力墻及巨柱板材的變薄，施工速度還將進(jìn)一步提升。預(yù)計(jì)今年年底將達(dá)到251米高度。
天津高銀117大廈又稱(chēng)為天津高新區(qū)軟件和服務(wù)外包基地綜合配套區(qū)中央商務(wù)區(qū)一期工程，是天津市20項(xiàng)重大服務(wù)業(yè)工程項(xiàng)目之一，由中國(guó)香港高銀地產(chǎn)控股有限公司投資興建。工程地下3層，局部4層，地上117層(包含設(shè)備層共130層)，597米高，總建筑面積84.7萬(wàn)平米，創(chuàng)民用建筑單體面積之最。
未來(lái)，天津高銀中央商務(wù)區(qū)不僅是天津?yàn)I海新區(qū)的一張靚麗“名片”，還將成為可與香港中環(huán)商務(wù)區(qū)媲美的天津全新商務(wù)區(qū)，更將成為中國(guó)京津地區(qū)城市的全新地標(biāo)。
該工程從2008年9月10日開(kāi)工建設(shè)；2011年3月15日開(kāi)始地庫(kù)結(jié)構(gòu)施工，2012年7月30日實(shí)現(xiàn)主塔樓地下室結(jié)構(gòu)封頂。按照工程施工總體進(jìn)度計(jì)劃，主塔樓于2014年春節(jié)前將完成核心筒50層、外框42層施工；2014年11月底32層以下將實(shí)現(xiàn)提前營(yíng)業(yè)；2015年8月30日實(shí)現(xiàn)大廈主體結(jié)構(gòu)封頂；預(yù)計(jì)2016年8月8日全部竣工并投入使用。
941根長(zhǎng)樁筑就大廈之根
117大廈所在地地層結(jié)構(gòu)復(fù)雜，是以粉砂、粉土和粉質(zhì)黏土為主的海相與陸相交互沉積地層，為使工程樁穩(wěn)固支撐117大廈，設(shè)計(jì)了941根100米長(zhǎng)樁作為大廈的基礎(chǔ)，創(chuàng)造了房建領(lǐng)域工程樁長(zhǎng)度之最。
直徑為1米的百米長(zhǎng)樁穿越5個(gè)承壓含水層，在復(fù)雜的地質(zhì)環(huán)境下要保證工程樁的垂直度不大于1/300、保證不塌孔、保證孔底沉渣厚度小于10cm 、保證工程樁鋼筋籠的混凝土保護(hù)層厚度以及工程樁混凝土的水下澆筑順利，這是非常艱巨的挑戰(zhàn)。
中建三局綜合在上海、武漢等臨海臨江地區(qū)的深基坑施工經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合天津地區(qū)的地質(zhì)情況精心編制了超長(zhǎng)裝施工技術(shù)方案。選用ZSD2000、GPS-20等多種型號(hào)的鉆機(jī)，采用氣舉反循環(huán)工藝和深厚沙土超深鉆孔泥漿控制技術(shù)進(jìn)行120米超長(zhǎng)樁試樁施工。通過(guò)不斷調(diào)整泥漿比重和成孔鉆進(jìn)速度等技術(shù)參數(shù)，最終確定了可靠的長(zhǎng)樁施工方案，并成功攻克了垂直度控制小于1/300的世界性難關(guān)。941根長(zhǎng)樁施工合格率100%，一次性通過(guò)驗(yàn)收。
6.5萬(wàn)立方米底板構(gòu)筑大廈底盤(pán)
117大廈基坑開(kāi)挖面積12.41萬(wàn)平方米，與18個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)面積相當(dāng)，最大開(kāi)挖深度26.65米，為確保安全撐起“巨無(wú)霸基坑”，項(xiàng)目采用“兩墻合一”的地下連續(xù)墻+兩道鋼筋混凝土內(nèi)支撐形式。主塔樓環(huán)形砼內(nèi)支撐直徑達(dá)188米，為世界最大圓形內(nèi)支撐。
大廈底板東西長(zhǎng)103米、南北寬101米，底板厚度6.5米，共綁扎直徑50毫米和32毫米鋼筋2500余噸，混凝土澆筑總量達(dá)65000立方米，創(chuàng)民用建筑最大體積底板混凝土澆筑世界之最。
大底板混凝土澆筑期間正值天津的嚴(yán)冬時(shí)節(jié)，低溫環(huán)境下對(duì)大體積混凝土生產(chǎn)和澆筑技術(shù)是極大的挑戰(zhàn)。項(xiàng)目部組織了255輛混凝土罐車(chē)、26臺(tái)車(chē)載泵車(chē)、4臺(tái)56米象泵、400名管理人員和2500多名工人、24小時(shí)2班倒連續(xù)施工。采用熱水?dāng)嚢杌炷粒刂苹炷脸龉藓腿肽囟取?duì)泵管增加保溫措施、確保混凝土泵送的連續(xù)性等措施，避免混凝土在澆筑過(guò)程中堵管和受凍。同時(shí)，在大地板內(nèi)埋設(shè)數(shù)字化溫度傳感器和數(shù)字溫度計(jì)，通過(guò)智能無(wú)線(xiàn)式大體積混凝土測(cè)溫系統(tǒng)，對(duì)底板大體積混凝土絕熱溫升和溫差實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，使內(nèi)外溫差小于20攝氏度，確保混凝土澆筑質(zhì)量。經(jīng)過(guò)連續(xù)82小時(shí)的不間斷施工，順利完成65000立方米大底板的施工，創(chuàng)造了新的記錄。
4根巨型鋼柱撐起大廈脊梁
117大廈結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用鋼筋混凝土核心筒+巨型框架的結(jié)構(gòu)體系。4根巨型柱與8根箱型型鋼混凝土次柱、8根國(guó)內(nèi)最大的防屈曲變形支撐、9道施工難度行業(yè)罕見(jiàn)的環(huán)帶桁架等共計(jì)14萬(wàn)噸鋼構(gòu)件共同構(gòu)成117大廈主樓堅(jiān)實(shí)的“脊梁”。按照設(shè)計(jì)預(yù)期，117大廈可抗八級(jí)強(qiáng)震，如遇與“美國(guó)9·11恐怖襲擊案”同等的飛機(jī)沖撞力，既使有1根巨型柱坍塌也可確保大廈不倒。
巨型柱分布在塔樓的四個(gè)角，單根截面尺寸24米×22.8米，整體類(lèi)似六邊菱形結(jié)構(gòu)，內(nèi)部由26個(gè)腔體組成，最厚鋼板尺寸120毫米，最大截面面積180平方米，截面尺寸創(chuàng)世界之最。巨型柱從地下室一直貫穿至583.65米的高度，猶如“擎天巨柱”挺起整棟大樓。
巨型柱內(nèi)腔體眾多，結(jié)構(gòu)異常復(fù)雜，為確保腔體內(nèi)混凝土的澆筑質(zhì)量，項(xiàng)目部曾專(zhuān)門(mén)組織了多腔巨型柱混凝土澆筑模擬試驗(yàn)。單獨(dú)設(shè)立以首層巨型柱1/2截面面積1:1比例的實(shí)體模型，采用多項(xiàng)新技術(shù)試驗(yàn)獲取了巨型鋼柱內(nèi)混凝土澆注的均質(zhì)性、密實(shí)性以及混凝土與鋼管壁的粘結(jié)性能等參數(shù)，相關(guān)試驗(yàn)研究結(jié)果，填補(bǔ)了世界超高層建筑多腔巨型柱施工中的施工技術(shù)空白，為確保巨型柱施工質(zhì)量奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
4把“寶劍”保障大廈補(bǔ)給
如果說(shuō)117大廈是一位頂天立地的大英雄，那么主塔樓核心筒壁上的4臺(tái)塔機(jī)就是佩戴在英雄腰間的寶劍，如同“變形金剛”一樣輾轉(zhuǎn)騰挪，彰顯英雄本色。
117大廈采用兩臺(tái)ZSL2700和兩臺(tái)ZSL1250外掛動(dòng)臂式塔機(jī)。4臺(tái)塔機(jī)附著于核心筒外墻，采用內(nèi)爬式爬升方式，用液壓油缸頂升系統(tǒng)附著在爬升帶上爬升。ZSL2700塔機(jī)為華北地區(qū)最大的起重設(shè)備，為全國(guó)第4臺(tái)、華北地區(qū)第1臺(tái)，ZSL1250塔機(jī)在全國(guó)在建項(xiàng)目中也屬罕見(jiàn)。ZSL2700塔機(jī)的六節(jié)起重臂總長(zhǎng)為60米，最大起重量為100噸，最大起升高度超過(guò)600米。
117大廈所用的鋼筋、鋼構(gòu)件等建筑材料和工具全部依靠這四臺(tái)塔機(jī)從地面吊運(yùn)至施工層，是大廈施工材料補(bǔ)給的生命線(xiàn)，也是助力大廈施工速度的重要保障。
17米高鋼平臺(tái)模架助力大廈成長(zhǎng)
遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，117大廈核心筒上部有十余米高的銀色大罩子，異常奪目。它就是助力117大廈核心筒不斷“長(zhǎng)高”的——模塊化低位頂升鋼平臺(tái)模架體系，該體系由中建三局自主研發(fā)，總重達(dá)1000噸，鋼平臺(tái)面積達(dá)1300平方米；設(shè)計(jì)荷載1600噸、單次頂升高度6米，屬于大噸位、大行程低位頂升模架體系。
目前，117大廈帶有鋼板剪力墻的核心筒達(dá)到“6天一個(gè)結(jié)構(gòu)層”的速度，與上海環(huán)球金融中心相比，在施工面積比上海環(huán)球金融中心大的情況下，117大廈核心筒施工卻比環(huán)球金融中心每層的施工少用了7天時(shí)間，創(chuàng)造了施工速度的新紀(jì)錄。而創(chuàng)造新速度的秘密就是“銀罩子”內(nèi)部的獨(dú)特構(gòu)造。該頂模體系掛架高17米，同時(shí)提供3個(gè)作業(yè)面，實(shí)現(xiàn)豎向三層施工段垂直交叉流水式作業(yè)的施工方法，即混凝土澆筑施工層、鋼筋綁扎施工層和剪力墻鋼板焊接層，為各專(zhuān)業(yè)的空間交叉施工作業(yè)提供了保證。項(xiàng)目部針對(duì)主塔樓的平面和豎向作業(yè)區(qū)，合理劃分施工區(qū)，采用“斜線(xiàn)圖”細(xì)化單層施工工期內(nèi)流水施工的每一個(gè)工序編排，協(xié)調(diào)作業(yè)，達(dá)到各專(zhuān)業(yè)各工序各工種最大程度的滿(mǎn)負(fù)荷工作，減少窩工，提升工作效率，加快施工進(jìn)度。
在今后的施工過(guò)程中，隨著剪力墻及巨柱板材的變薄，施工速度還將進(jìn)一步提升。預(yù)計(jì)今年年底將達(dá)到251米高度。
